▶에코프로 비엠의 사업개요
리튬이온 전지는 크게 충전 및 방전이
전압이 높은 양극재(Cathode),
충전 및 방전 전압이 낮은 음극재(Anode),
리튬 이온의 이동 매개체인
전해질(Electrolyte) 그리고 전기적 단락 방지를
위한 분리막(Separator),
4가지의 구성요소로 구성되어 있습니다.
에코프로 비엠의
주요 제품인 NCA와 NCM은 양극재에 해당합니다.
당사는 리튬이온 전지용 양극 활물질을
집중적으로 개발하여 니켈 함량 80% 이상의
NCA 및 NCM 양극 소재 국산화에
성공하며 높은 기술 자립도를 확보하였습니다.
당사 양극 활물질은 원가가
높은 코발트를 적게 사용하며,
에너지 밀도가 높은 니켈 함량이
높아 전기차용 소재로 적합합니다.
또한, NCA와 NCM의
동시 생산이 가능하여,
각형/원통형/파우치형 등
고객사의 모든 배터리 타입에 따른
대응이 가능합니다.
당사 NCA 중 주력 제품인
'NCA034 시리즈' 개발을 통해
고출력 NCA 기반 양극 활물질의
개발에 성공하였습니다.
NCA는 LCO 소재에 알루미늄 및
니켈을 첨가해, 최종 니켈 함량이 80%
이상인 물질로 방전 용량이 높아
주로 전동공구, E-Bike 등
소형전지에 적용됩니다.
최근 Tesla를 선두로 신규 전기차 제조업체가
전기자동차용 배터리에 NCA 양극재의
적용을 확대하고 있는 추세입니다.
2012년 NCM811 계열의
'전기자동차용 양극소재 CSG'를
개발하여 2018년 세계 최초 양산화에
성공하였다.
당사 Advanced NCM811(CSG)은
코발트 비중을 줄이며 원가경쟁력을
확보함과 동시에 니켈 함량을 높인
제품으로, 고용량 및 안전성 구현이 가능합니다.
해당 제품은 NCM의 수명과
NCA의 용량 장점을 혼합한 구형(Sphere)의
분말 물질로 중심부(Core), 장벽층(Gradient)
그리고 외부층(Shell)으로 생성된 다층 물질입니다.
출처 : 전자공시 시스템 DART(에코프로 비엠 2021.08.13 반기보고서)
▶개인적인 주가전망
이차전지의 핵심소재라고 할 수 있는
양극재는
전체 배터리 소재의 40% 이상 차지하고
있고
배터리 특성을 결정적으로 작용하는
핵심소재이기에 그걸 전문적으로 제조하는
에코프로 비엠의 가장 큰 장점이라 생각한다
또한
니켈 함량 80% 이상인 하이 니켈계(High Nickel)계
NCA와 NCM의
동시 생산이 가능하다는 것이다
각형/원통형/파우치형 등
고객사들이 원하는 모든 배터리 타입에 따른
대응이 가능하다는 것이
가장 큰 장점이라 생각이 든다.
소형전지의 IT 모바일 시장, 노트북,
핸드폰, 전동공구, 킥보드 등부터
전기자동차용 배터리의
중대형 전지까지
온신 가스 베풀 줄일 수 있는 친환경자동차에 대한
관심으로
이 시대를 이끄러 갈 수 있는
미래지향적이면서 발전 가능성이
높다는 생각이 든다
*이 글은 개인적인 의견이 담긴 내용입니다
투자 책임은 투자자 본인에게 있으니
신중한 투자 하시기를 바랍니다*
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